近日，長安大學工程機械學院瀝青路面銑削試驗臺瀝青路面板制作在我公司實施，公司領導對該試驗大力支持，安排人員全力協助，在雙方的共同努力協作下，制作完成的瀝青路面板各項性能指標滿足相關要求，能夠完成長安大學工程機械學院計劃中各項試驗工作。

瀝青路面冷銑刨機已成為瀝青路面病害處治、改擴建工程及路面再生工程的主導設備，由于缺少瀝青路面銑刨作業機理和參數匹配研究所需試驗裝置，暫無系統性的瀝青路面銑刨技術研究。長安大學工程機械學院依托道路施工技術與裝備教育部重點實驗室已有資源，設計了瀝青路面冷銑刨機銑削試驗臺及瀝青路面材料填裝框架，制作完成的瀝青路面板安裝于銑削試驗臺臺架上，進行相關研究。

用于試驗的瀝青路面材料填裝框架共3個，每個可填裝長7m寬1.5m厚度0.2m的瀝青混凝土，采用三種典型級配瀝青混合料分別填裝，根據我公司生產實際，采用正在施工使用的AC-10、AC-13、AC-20瀝青混合料，級配、油石比按已有設計。按三層分層填裝，每層人工攤鋪平整壓實完成后厚度約為7cm，為保證壓實度達到施工規范要求，在混合料溫度在110-150℃之間采用輪寬為1.2m雙鋼輪振動壓路機碾壓，碾壓工藝初壓靜壓一遍，復壓振動碾壓6遍，終壓靜壓兩遍。

制作完成的瀝青路面板經過長安大學學生專業測試，各項性能指標滿足相關要求，能夠完成計劃中各項試驗工作。試驗受到長安大學工程機械學院的認可，表示希望今后能有更多這種校企合作的試驗機會。長安大學工程機械學院專業辦學歷史悠久，教學與科研實力雄厚，培養了大批優秀的專業人才。如果校企雙方能開展全方位、多領域、深層次的合作，構建廣闊的平臺，那么雙方就能在科學研究、新技術推廣等方面加強溝通協作，不斷深化合作，實現資源共享，優勢互補，推動共同發展。這也是我們的期望。

希望借助高校人才資源和科技力量，進一步提高我們企業各層次人才的綜合能力，提升企業核心競爭力，同時促進長安大學工程機械學院人才培養和科技成果轉化，達到雙方互惠共贏。